Formando equipo con el increíble Gilles Villeneuve, Pironi estuvo más bien ensombrecido en su primera temporada con Ferrari; para alguien que estaba tan preocupado en convertirse en el primer piloto francés en ganar el título de Fórmula uno, los eventos de ese año podrían haber jugado un papel importante en la turbulenta e irregular campaña de 1982.
Tras establecer una buena relación con los miembros de mayor antigüedad del equipo, se presume que Pironi sacó provecho de ello en la memorable carrera del Gran Premio de San Marino de 1982, en la cual habría engañado a Villenueve para que concediera la victoria dando la impresión de que seguiría a su compañero de equipo durante la última vuelta, solo para inesperadamente rebasarlo a última momento. La amistad de Pironi con los altos jerarcas del equipo brindó respaldo a su dudosa historia de "problemas mecánicos" para desgracia de Villenueve. El canadiense moriría trágicamente en las rondas calificatorias durante la siguiente carrera, y su alterado estado de ánimo por el incidente con Pironi frecuentemente se considera como un factor determinante en su accidente.
Con un vehículo rápido y confiable, el título parecía estar al alcance de Pironi. No obstante, el estado mental del francés se vio sujeto a una severa tensión por la antipatía que algunos le tomaron tras la tragedia de Zolder, la desintegración de su matrimonio, y el observar en primer plana la muerte de Riccardo Paletti en el Gran Premio de Canadá, en el cual el joven italiano colisionó contra el Ferrari de Pironi detenido en la línea de largada.
Algunos de estos eventos podrían haber resultado en la altanería y arrogancia que sus compañeros de equipo reportaron haber observado en el comportamiento de Pironi en los eventos subsecuentes (incluyendo una certeza absoluta de que ganaría el título), y en tal estado mental, que llegó a girar sin sentido a altas velocidades en un Hockenheim empapado durante una sesión de práctica en el Gran Premio de Alemania.
Tras rebasar el Williams de Derek Daly, Pironi, sin ser visto, se estrelló contra la retaguardia del Renault de Alain Prost, desencadenando un violento accidente similar al que había sufrido Villenueve. Pironi sobrevivió, pero las heridas en sus piernas le impedirían volver a competir durante 1982. A pesar del accidente, terminó en segundo lugar en el campeonato de 1982, una sombra de lo que pudo haber sido.
Después de todo lo acontecido y si miramos el presente, Gilles VIlleneuve ha trascendido en el tiempo y la prensa especializada y en especial la gente lo han catalogado como uno de los más grandes pilotos de la historia, a pesar de haber tenido un paso tan fugaz en la Formula 1 y sin haber ganado un título mundial. Esto fue solamente debido a su carácter y su fuerza.
Didier Pironi, en cambio, tuvo todo para triunfar y se lo farreó. No pudo con su propia conciencia. Ahora nadie lo recuerda y si la gente se acuerda, es sólo por haber sido "sólo" un buen piloto
Fuente: wikipedia.com
2 comentarios:
Hola, no es hora de Actualizar? pasalo bien este verano.
Saludos. Cocoro.
MMM concuerdo con cristian!!!
Actualizate po!!!!!
Como vamos master?? no hablamos hace ene tiempo, bueno, ya sabes, cuando quieras te vas pa Stgo y nos tomamos una cosa poca!!!!
Un abrazo
Ro
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